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国外融资租赁行业蓬勃发展,对我国市场有何借鉴意义?

汽车抵押贷款 2025-04-25 16:45 0


国外融资租赁行业蓬勃发展,对我国市场有何借鉴意义?

最近总在琢磨国外那些融资租赁公司是怎么把汽车抵押生意做得风生水起的。看着标题"国外融资租赁行业蓬勃发展,对我国市场有何借鉴意义?"突然想起去年在二手车市场碰见的一件事——一个哥们儿硬是靠租车把生意做大,最后还把车卖了个好价钱。这事儿让我琢磨,要是咱们国内也能玩出这种花活儿,会不会也像他那样赚得盆满钵满?

话说回来,那些国外租赁公司确实把汽车抵押这块儿玩明白了。记得在东京街头晃悠时,路边停着的那些车,不少都挂着租赁公司的标志。后来查资料才知道,人家那儿的租赁体系已经发展了几十年,从汽车到工程机械,几乎什么都能租。反观咱们国内,虽然这几年融资租赁行业噌噌往上涨,但汽车抵押这块儿还真是有点儿青涩。这感觉就像学做菜,人家是老饕,咱们才刚学会做西红柿炒鸡蛋。

先说说国外那些租赁公司是怎么把事儿做大的。那边的监管环境特别宽松,甚至可以说是"放养式管理"。记得看一篇报道说,美国那边开个租赁公司跟咱们这儿开个早餐摊似的简单。政策支持力度也大,税收优惠、贷款便利,应有尽有。这就像给运动员递水加油,人家跑得快自然不奇怪。咱们这边呢?政策有时候就像隔靴搔痒,想抓住又舍不得用力,结果就是有劲儿使不上。

业务创新这块儿,国外同行更是把"花式"两个字刻进了DNA里。经营租赁、回租业务、分期付款,花样百出。记得在德国见过一家租赁公司,专门针对学生推出"先用后付"模式,把汽车抵押和信用贷款结合起来。这招儿太狠了,直接把潜在客户圈了个遍。咱们这边呢?还是老三样,要么全款要么分期,缺乏那种"量身定制"的精细活儿。

人才这块儿更是明显差距。国外租赁公司招人就像请大厨,不仅要懂金融还要懂法律、懂技术。人家那儿的员工拿着六位数工资是常事,工作环境也好得出奇。咱们这边呢?不少公司连个像样的培训体系都没有,员工干着干着就变成"万金油",啥都懂一点啥都不精通。这就像开餐馆,人家请的是大厨团队,咱们这儿可能连个切菜师傅都找不到。

记得去年去上海车展,碰到一家外国租赁公司搞活动,现场直接把汽车拆解开来讲解。那种专业劲儿看得咱国人直眼馋。反观国内不少租赁公司,连个像样的展厅都没有,业务员连车的基本构造都说不清楚。这就像做生意,人家是带着金饭碗来,咱们还捧着瓦片当宝贝。

服务这块儿更别提了。国外公司提供的服务细致得让人感动,从购车咨询到维修保养,一条龙服务。记得在澳大利亚租过一辆车,出个小毛病,对方连夜安排拖车送修,还主动退还了部分租金。这种服务要是放在国内,估计早有人把对方骂到破产。咱们这边呢?服务态度时好时坏,客户投诉了要么敷衍要么干脆不理,这种态度能做长久生意才怪呢。

监管政策这块儿,国外同行简直是"有求必应"。记得看资料说,日本政府专门为租赁行业制定了十几部法律法规,从准入到运营再到退出,覆盖得面面俱到。咱们这边呢?政策经常三天两头变,企业这边刚适应了,政策又改了。这种状况就像在游戏里玩,别人家的游戏规则稳定,咱们这儿天天改版本,玩家能不抓狂吗?

具体到汽车抵押这块儿,国外同行早就玩出了新花样。比如,根据客户信用记录动态调整利率,这种精细化运营方式咱们这边还很少见。还有那种"以租代售"模式,租期满后可以选择买断或者继续租,这种灵活性大大提高了客户黏性。咱们这边呢?要么死规定要么全放开,缺乏那种既灵活又规范的中间地带。

最近看了一篇报道,说美国那边汽车租赁市场规模已经超过1000亿美元,相当于我国整个融资租赁行业的两倍还多。这数据看得我直心惊。咱们这边虽然也在发展,但跟人家比起来确实有差距。就像学游泳,人家已经能横渡大西洋了,咱们还在泳池里扑腾呢。这种差距不缩小,以后在国际市场上怎么跟人家竞争?

不过话说回来,差距大也有好处。就像学外语,别人母语是英语,咱们从零开始,虽然难但起点低。现在正是弯道超车的好时机,要是能借鉴国外经验,把汽车抵押这块儿做起来,前景绝对不可限量。想想看,要是将来咱们开车都能"先开后付",是不是感觉生活都美好了几分?

说到这里突然想起一件事。去年在二手车市场,一个哥们儿租了一辆车做生意,结果因为资金周转不过来想把车卖了。本来想卖个七成价,结果对方租赁公司直接按五成收走了。这事儿让我明白,做租赁生意不能光看表面风光,风险控制同样重要。国外公司在这方面就做得好,有完善的评估体系,不会轻易让客户钻空子。咱们这边呢?不少公司连个像样的风控团队都没有,这种状况发展下去迟早要出大事。

监管政策这块儿也有不少教训。记得前几年,因为监管不严,不少租赁公司搞起了资金池,结果窟窿越来越大,最后崩盘了。这种前车之鉴咱们不能忘记。现在监管虽然越来越严,但执行力度还不够。有些公司钻空子,有些地方监管不力,这种状况不改,行业迟早要出大问题。就像修路,路修好了但没人管,很快就会变成垃圾场。

最后想说的是,做租赁生意不能光靠运气,更不能光靠模仿。要真正把生意做好,必须把服务做到极致,把风险控制好,把人才队伍建起来。国外同行之所以能做得好,就是因为他们把每一件事都做到了极致。咱们如果真想跟人家比,就必须从这些基础工作做起,一步一个脚印地前进。

就像开车,新手开车怕出事,老司机开车怕撞车。做租赁生意也一样,刚开始怕亏钱,做大了怕出事。只有找到那个平衡点,才能真正把生意做长久。国外同行已经帮我们指明了方向,现在就看咱们能不能跟着做,能不能做得更好。

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